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▲当然现在而今眼目下，印度的米格-29K机队还是状态不错的印度海军在2004年和2010年分别向俄罗斯订购了两批米格-29K/KUB战机，这些飞机从2009年开始分批次交付给印度海军航空兵，到2017年全部交付完毕，同时在2011年、2018年和2019年，有三架米格-29K/KUB在飞行中遇到事故损毁。剩下的42架战机全部部署在果阿，编成印度海军航空兵的第300和第303舰载机中队。由于“超日王”一般只能搭载一个中队的米格-29K/KUB，因此印度订购两个中队战机从一开始就有为“维克兰特”号置办家什的打算。而如果“维克兰特”号要到2025年才正式服役，加上舰机协同训练什么的时间，等到“维克兰特”形成战斗力的时候，这些米格-29K/KUB的机龄至少都要10年以上，开始面临现代化改进，甚至进一步的替换等问题了。

（四）上游原料4月份，亚洲丙烯价格继续小幅回升，CFR中国报1085美元，较3月底上涨了45美元，涨幅4.33%，远东丙烯报1050美元，涨50美元，涨幅5%；FOB韩国报1045美元，涨45美元，涨4.5%；镇海炼化出厂价报8100元，涨7.28%。

下周机会在哪里尽管下周A股整体上大概率受贸易摩擦升级的因素影响，但仍有机构人士看好一些板块。兴业证券策略团队认为，短期来看，市场受风险偏好影响会出现一些波动；长期看，美国的贸易制裁实际上进一步凸显发展相关高端技术行业的重要性，因此，建议投资者选择估值和基本面具备性价比的龙头个股进行配置。

截至目前，中国、英国、法国、德国、爱尔兰、阿曼、奥地利、土耳其、荷兰、马来西亚、新加坡、澳大利亚、印尼、印度、埃及、俄罗斯等国家均已宣布，在全国范围禁飞波音737 MAX 8飞机。另外，拥有波音737 MAX 8这一机型飞机的多国航空公司也相继宣布暂停飞行。包括埃塞俄比亚航空、开曼航空、墨西哥航空、巴西高尔航空、阿根廷航空、南非康姆航空、蒙古航空、摩洛哥航空、印度捷特航空、韩国易斯达航空在内，目前至少已有来自23个国家（地区）的航空公司宣布暂停波音737 MAX 8机型客机飞行。

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