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私享四：在电动车领域外企已经慢了经济观察报汽车与能源事业部产品报道部主编高飞昌：明年是新能源汽车，大家都认为是变动很大的一年，既有传闻中的补贴大幅退坡，也有外资电动车入侵中国，这种趋势您怎么看，咱们电咖、天际怎么应对这个趋势？天际汽车董事长兼CEO张海亮：

非法“一日游”长期以来是北京旅游市场的一大顽疾。经营者为获得客源，往往利用人们贪图便宜心理，在街头散发小名片、小广告、假地图，或依托部分快捷酒店、社会旅馆，以低价方式招徕客人，报价50元至120元不等，声称全程无自费可游览河北崇礼和北京八达岭长城、十三陵、颐和园、故宫等景点。

●行业轮动：参考03年“恐慌期-消化期”的轮动规律，超跌反弹之后科技成长 “强者回归”。03年疫情发酵期的轮动：①认知期（非疫情主导，“五朵金花”）→②恐慌期（避险主导、小票流动性折价，医药/金融/公用事业较好，休闲服务/建筑/TMT领跌）→③消化期（超跌反弹，TMT/休闲服务领涨，医药补跌）→④疫情结束后半年（“五朵金花”强势回归）。开市后行业轮动已沿着上述“恐慌期”向“消化期”演绎——疫情直接受益品种领涨→疫情冲击品种超跌反弹。疫情未明显得到控制前，受益概念板块将维持强势。当前A股已经进入疫情“消化期”，我们判断TMT/休闲服务超跌反弹动力更大。03年行业表现表明事件性冲击通常不改变前期强势“五朵金花”的逻辑，本轮疫情冲击并未改变科技成长行业的受益逻辑，反而在货币政策对冲下增强受益，继续建议配置科技成长（新能源车、游戏、消费电子），具体推荐逻辑参考我们1.15《新能源车主题能否“贯穿全年”？》及今日发布的《5G引领科技投资进入蜜月期》。

目前，广告收入是其主要盈利模式，糖豆创始人兼CEO张远自己也称，“已经通过广告获得了规模化的商业收入”。学学广场舞，看看生活视频，再顺便购购物，按照这个逻辑，用户就这样被留在了App内。而圈住大妈，也就等于圈住了无数家庭。毕竟，掌控着家里财政大权的都是大妈。

责任编辑：张海营工业和信息化部：加大动力蓄电池回收利用支持力度中国证券网讯 8月1日从工业和信息化部获悉，7月31日，工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。辛国斌指出，生态文明建设是关系中华民族发展的根本大计，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，是践行生态文明建设的重要举措，不仅有利于保护环境安全，而且有利于实现资源循环利用。动力蓄电池回收利用作为发展新能源汽车的重要一环，事关重大，要统筹谋划、扎实推进，深入贯彻落实党的十九大精神，按照制度先行、规范管理、试点示范、有序推进的思路，坚持政府引导与市场主导相结合，加快推进动力蓄电池回收利用工作。

澎湃新闻记者随后从东航获悉，10月11日广州至上海一航班推出后，在地面滑行时，机组发现主轮温度偏高，为确保安全，第一时间滑回做进一步检查。公司积极做好旅客服务保障，尽快安排航班成行。对旅客出行造成的影响，公司深表歉意。责任编辑：祝加贝当地时间12日，在法国首都巴黎、在比利时首都布鲁塞尔出现了有关气候变化的抗议活动，抗议者封锁了市区主要道路，警方逮捕了大量抗议者。