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2018年8月1日，中信保诚基金管理有限公司发布关于旗下基金持有“ST长生”股票估值的公告，表示为维护基金份额持有人利益，决定于2018年7月31日起，对旗下证券投资基金持有的“ST长生”按照0元/股进行估值。从以往案例来看，对于退市股而言，一般存在投资者博傻的行为。而在去年11月停牌前，*ST长生股价也存在多个交易日涨停的情况。在业内人士看来，一些退市前的股票往往出现成交量放大的情况，这期间的操作一般都是游资的短线投机行为，目的是短线获利，对于这种情况，投资者需谨慎投资。

显然，Cayenne足够疯狂。但可惜，Turbo不是最疯狂的Cayenne。为了将“强烈跑车特性”更彻底地灌注到SUV车型，也为了将趾高气扬的梅赛德斯-AMG ML 63拉下马，保时捷将一具4.5升V型8缸双涡轮增压发动机塞进了Cayenne的防火墙后。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张国帅海外网4月23日电 当地时间22日下午，菲律宾北部吕宋岛发生6.1级强震，首都马尼拉震感强烈。目前，地震已致11人死亡，另有24人失踪。

故而，德国造车狂人们开始发力。2002年，“斯图加特之光”保时捷将一台SUV大喇喇地放在了日内瓦车展的舞台中央。这个大块头，便是被《泰晤士报》评为“一台伟大SUV”的第一代 Cayenne。尽管那时这家德国跑车制造商还从未量产过SUV，但却对从宝马X5 M上习得的竞逐高性能的逻辑熟稔于胸。被质疑声裹挟着的Cayenne顶着全世界不信任的冷眼，推出了最大功率450马力、百公里加速时间5.6秒的Turbo车型。